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建设钱塘江大桥的第一步是打桩，工人们需要打入1440多根木桩。为此，康益洋行在上海定制两艘蒸汽打桩机船，其中多德号打桩机船1935年8月1日出厂，被拖船牵引前往杭州，8月3日遭遇台风沉没于海宁澉浦水域。等到另一条打桩船抵达已经是9月上旬。钱塘江的流沙层厚到三四十米，难以打桩。打桩机接连几次都将木桩打断，一晚上只打了一根桩。

电动工具：包括起子机、电钻、压碎机、电鎚、砂轮机、电锯、碎纸机、平地机、线焊、刳刨、护贝机、吸尘器。 金工具：包括车床、铣床、造形机、研磨机、鑚床、机床等。 液压工具：包括Hurst tool和液压打桩机。 气动工具：包括气动研磨、气动打磨、气动鑚、气动螺丝起子、气动攻牙机、气动钢锯、气动剪、气动板手。。

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车站站台上方覆有无站台柱雨棚。雨棚建筑面积53036.9平方米，由钻孔桩基础、承台、钢管混凝土双肢组合柱、倒三角形钢管桁架结构组成。雨棚为白色，东西最大跨度145.55米，建筑最高处27.8米，钢结构总重4000多吨。 从郑州站始发的客车大多需要在五里堡站整备，待临近发车时再由调机牵入站台。。

第二期遗址也发现了残存木桩。这些木桩经过加工，因而较为整齐。部分木桩底部发现了作为柱础的木板，说明栽埋柱的方式已开始替代之前直接栽桩的方式。该期发现墓葬13座，分布于居住区，葬式为头东脚西的侧身屈肢葬，面向北方。出土文物的数量较第一期有减少，风格在沿袭的基础上有所变化。石器中的打。

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遗址中发现的建筑为干栏式木构建筑遗存，包括柱础坑及桩和撑木等构件。根据迭压打破关系及对建筑技术的分析，遗址所用的建筑特征被分为两期。第一期为直接栽桩，对应第10层堆积，建筑为长排形，其木桩直径20厘米左右，顶部削尖，直接打入软土中。第二期为栽埋柱式，为土中挖坑再将平底柱埋入。其中一种承。

广东首条公铁两用特大桥开工. 新快报. 2018-03-17 [2024-02-02]. （原始内容存档于2024-02-02）.  梁涵. 第一根桩灌注成功！珠机城际二期主体工程全面施工. 南方日报. 2018-07-22 [2024-02-02]. （原始内容存档于2024-02-02）. 。

（原始内容存档于2012-07-02）.  打桩机FX三季度投产 更多技术细节确认 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 驱动之家 打桩机旗舰FX-8350 4GHz起步 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 驱动之家 打桩机新增FX-8300、FX-6350 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 驱动之家 打桩机新兵：95W的八核心。

机钢琴，除了三角式，维也纳式击弦机钢琴还有方形钢琴（square piano）。维也纳式击弦机钢琴使用木质框架，每个音有两根琴弦，击槌外有皮革包裹，琴键的白键和黑键的颜色和现代钢琴相反，声音比现代钢琴要弱，对比清晰，混响时间短一些。 英国式击弦机。

2024年4月20日起，包含张华浜站在内3座车站试验闸机常开模式。 上海轨道交通3号线北延伸段（殷高西路站至江杨北路站）中，高架车站大部分采用标准站设计。张华浜站采用标准站设计，与宝杨路站完全相同。车站结构与轨道桥分开，从而车站不承担车辆冲击载荷，可以只用轻钢框架结构，不用打桩。

2009年2月，一台移动起重机和一台小型打桩机抵达工地。 2009年3月初，起重机开始将钢梁安装在地下，作为建筑核心的准备工作的一部分。2009年3月16日开始全面施工。2009年5月，新伦敦桥大厦的拆除工作开始，作为与伦敦桥广场项目同时进行的工作的一部分。第一批钢梁于4月28日进入碎片的桩基。。

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号墩难以下桩的原因有两个：一是墩柱所在位置原是杜月笙公馆位置，地下先前已曾打过杨木桩，地下条件比较复杂；二是工程要求边长14.5米的八角形区域布置28根桩，布桩密度太高，在打桩过程中土体相互挤压，加大了桩体摩擦系数，增加了打桩的难度。墩柱完工后，时任上海市市政工程建设建设处总工程师李有成认为灰暗的混。

桩，大致用於地层无坚硬之承载层或承载层较深。 端承桩（point bearing piles）：系使基桩座落於承载层上（岩盘上）使可以承载构造物。 按照施工方式可分为预制桩、灌注桩、大口径钻孔桩及撞击式工字桩。 预制桩：通过打桩机将预制的钢筋混凝土桩打入地下。优点是材料省，强度高，适用于较高要求的建。

14年6月26日左线贯通，7月28日右线贯通。 隧道左线起讫桩号为YK5+676.108-YK15+347.050，进口段位于半径3200米的圆曲线上，出口段位于半径3200米的圆曲线上，洞身段位于直线上，全长9670.942米；右线起讫桩号为YK5+679-YK15+350，进口段位于半径2800。

baidu. [2022-08-27].  打桩机打穿深圳地铁11号线隧道，列车撞断桩头受损严重. 澎拜新闻. 2017-12-06 [2017-12-06]. （原始内容存档于2020-08-11）.  深圳地铁11号线隧道遭打桩机击穿 致列车受损严重. 新京报. 2017-12-06。

90米，东向西纵坡2%，为地下二层双柱三跨钢筋混凝土结构，总建筑面积16739平方米。本站东端头井与上海城市航站楼建筑结合设置。施工上采用逆作法，并采用竹节桩工艺减少沉降，成效较好。5号口外设置一下沉式广场，该广场采用SMW工法施工。 7号线车站基坑深度25.1米，与越洋广场同时施工，首创二次加固施工方法。。

的一个堡垒。摩尔门大队的士兵购买了加农炮，將其安装在车轮上，並將其带到犹他州。今天，旧大砲被陈列在圣乔治圣殿的场地上。在创建滑轮系统后，將大砲用作打桩机，以压实熔岩和大地，並奠定坚实的基础。 在稳定基础之后，就开始了结构的工作。圣殿的墙壁是用该地区常见的红色砂岩建造的，然后涂上白色油漆。当地的教会。

不均匀沉降采用不同厚度的垫层来处理。垫层必须分层夯实，分层虚土一般在20cm厚度，在软土上的第一皮垫层不宜重夯，以免扰动软土层。 桩基即俗称的打桩，将数根钢筋混凝土桩打入较深的土层，以此作为具有较高承载力的基础。 维基共享资源上的相关多媒体资源：地基 地基主，指各种以屋宇和土地为崇拜对象的宗教信仰。

班出发、到达混流，提高了空间的利用率并减少乘客步行距离；T2设有固定登机桥共42座，长廊中部的登机桥可同时为国内和国际航班服务。 T2航站楼共打桩6798根桩；下部为钢筋混凝土结构，钢筋和混凝土用量分别为6.93万吨和30余万立方米；上部为约3万吨的大跨度钢结构，屋面采用约19万平方米的压型彩钢板和约1。

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大下部结构自北岸算起，第1-7号桥墩及南北两桥台为钢筋混凝土桩，采用汽力旋转打桩机打入，共用桩1270根。第8、9、11号桥墩为气压沉箱加桩，第10号桥墩为气压沉箱，沉箱采用内挖法下沉。为避免洪水冲刷，分别在4个桥墩周围打筑木排桩，棱角处使用铁桩，桩围之内挖出泥土，充填石块，再用水泥封顶。全桥墩、台身用混凝土浇筑，表层镶以料石。。